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避开贸易壁垒!立中集团拟募资11.8亿加码泰国基地产能大扩容,深耕轻量化车轮,剑指高端新材料
update time:2026-10-29
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7月3日晚间,立中集团(300428.SZ,股价19.38元,市值132.87亿元)披露向不特定对象发行可转换公司债券预案,拟募集资金总额不超过11.80亿元,扣除发行费用后将用于“年产300万只超轻量化铝合金车轮和18万只锻造商用车轮项目”“年产200万只轻量化铸旋铝合金车轮升级更新暨节能改造项目”“微晶硅铝复合新材料及精密器件改扩建项目”“高端特种中间合金研发项目”及补充流动资金。
公告显示,本次募集资金投资项目围绕立中集团主业及长期发展战略,有利于进一步提升其核心竞争力。
海外建新厂规避贸易壁垒
根据预案,本次募集资金中4.5亿元将投入“年产300万只超轻量化铝合金车轮和18万只锻造商用车轮项目”,该项目由上市公司子公司新泰车轮制造有限公司实施,建设地点位于泰国泰中罗勇工业园区,总投资额10.5亿元。
公告指出,该项目实施的必要性之一在于“应对全球贸易变局,构筑全球化风险缓冲体系”。借助泰国的区位和RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)关税红利,上市公司拟将泰国基地打造为面向欧美等核心市场的重要供货基地,有效规避贸易壁垒对产品出口的不利影响。同时,公司现有泰国基地产能利用较为饱和,无法满足快速增长的海外乘用车产品需求,第三工厂的建设将有效缓解现有产能瓶颈。
国内方面,4.3亿元募集资金将用于“年产200万只轻量化铸旋铝合金车轮升级更新暨节能改造项目”,由全资子公司保定立中东安轻合金部件制造有限公司实施,项目总投资额5.17亿元。
该项目将把年产能280万只的老旧铝合金车轮生产线整体搬迁至东安轻合金现有厂区内实施升级更新暨节能改造,升级改造完成后形成年产200万只轻量化铸旋铝合金车轮产能。
公告称,公司现有保定车轮产线设备老旧、工艺滞后、能耗指标偏高,本次项目的实施是公司主动适配国家产业政策、落实绿色低碳发展要求、实现产能提质升级与可持续发展的必要举措。此外,将原有租赁关联方场地的老旧产能整体搬迁至公司自有厂区,有利于减少持续性关联交易,有效提升上市公司资产完整性、经营独立性与自主运营能力。
布局高端新材料强化竞争力
除车轮产能扩张外,立中集团还将1亿元募集资金投入“微晶硅铝复合新材料及精密器件改扩建项目”,由全资子公司河北新立中有色金属集团有限公司实施,总投资额1.11亿元。项目建成后将新增年产85吨微晶硅铝复合新材料产品外销产能,完善产业链配套体系。
公告表示,该项目将弥补国内高端细分领域产能不足的问题,填补市场高端产能缺口,把握下游产业扩容及国产替代的黄金发展窗口期。聚焦高附加值、高技术壁垒的微晶硅铝复合新材料及精密器件业务,是上市公司优化产品结构与盈利体系、增强核心竞争力的必要举措。
另外,公司拟投入3000万元用于高端特种中间合金研发项目,主要用于购置研发检测设备。该项目紧扣下游产业发展趋势,围绕高端特种中间合金存在的产品质量短板、国外技术垄断、供应链安全隐患以及公司自身产品结构升级需求进行研发。公告称,本项目不直接产生经济效益,但其将进一步强化公司在高端特种新材料领域的行业话语权与竞争力。
剩余1.70亿元募集资金将用于补充流动资金。
声明:本文资料来源于每日经济新闻,版权归属于原作者,引用和整合目的在于传递更多信息,并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请来电或致函告之,我们将及时给予处理。
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